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阳逻港开通首条集装箱直达航线——武汉直航日本仅5天

阳逻港开通首条集装箱直达航线——武汉直航日本仅5天

作者: 盛安达 发布时间:2019-12-15 15:58:59
阳逻港开通首条集装箱直达航线——武汉直航日本仅5天
11月28日上午,阳逻港期头,船舶满载,整装待行。十点整,一声悠长的汽笛声,打破江面的宁静。武汉条直航日本的首航班轮“华航汉亚1号”启航。船上装载的200件湖北特产“通芯白莲”,将在5天后抵达日本大阪港。

武汉——日本集装箱江海直航航线由此正式开通。

这是武汉首条真正意义上的直达航线。“武汉——日本关西江海直航联运合作项目”也同时宣布启动。

武汉——日本集装箱江海直航航线单程耗时约5天,较之经停上海港的“江海联运”中转模式,可节省约3天时间,还可避开中转上海港时所面临的港口拥堵、恶劣天气等不确定因素,降低货损货差率,提高物流可靠性,进而为企业降低物流成本。

航线将与中欧武汉班列对接

武汉——日本集装箱江海直航航线由武汉新港大通航运有限公司运营,采用“点对点”对航模式,由阳逻港发船后经长江直接入海驶向日本,初期停靠大阪、神户、名古屋等日本关西地区港口,今年内计划开行3个试验航次,明年将开行周周班。明年4月,这一航线将与中欧武汉班列对接,通过“铁—江—海”联运,构建起一个联通日本关西地区——湖北武汉——中东亚和欧洲地区的贸易新通道。届时,可实现江海直航、铁水联运。日本货物直航到武汉耗时约5天,在阳逻港通过铁水联运基地转乘中欧武汉班列至欧洲、中东等地,全程耗时约22天,较之传统的日本至欧洲海运路线可节省约10到20天左右时间。

长江内河“江海直达”集装箱船型

为推动新航线的开通,武汉新港管委会推动研发、制造了长江内河“江海直达”集装箱船型——“华航汉亚”1号和2号。这种船可装载560个标准集装箱,既可抵抗海中大风浪,又能在船只、桥梁众多的长江内河中操纵自如。未来,武汉新港管委会还将推动投放2条同类型新船加入航线运营,形成560标箱江海直达集装箱船队,从而实现武汉至日本直航航线“一周双班”稳定运营。

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